El 15 de agosto de 2025 se aprobó la regulación VEMEPE en CDMX. A partir de esa fecha cuentas con 360 días, hasta agosto de 2026, para regularizar tu equipo. Durante este periodo de transición no habrá multas, y la SEMOVI publicará requisitos, costos y tipos de licencia antes de su entrada en vigor.
CDMX exigirá licencia para bicicletas eléctricas y scooters: conoce las nuevas reglas
La Ciudad de México está a punto de implementar una serie de regulaciones que afectarán a los usuarios de bicicletas eléctricas y scooters. Estas medidas buscan mejorar la seguridad vial y establecer un marco legal claro para el uso de estos vehículos en la capital.
¿Qué establece la nueva regulación?
A partir del 20 de mayo, se presentarán dos nuevas leyes y modificaciones al Reglamento de Tránsito con el objetivo de regular el uso de bicicletas eléctricas y scooters. Los puntos clave incluyen:
Licencia obligatoria: Los usuarios de vehículos eléctricos que alcancen velocidades superiores a 25 km/h deberán portar una licencia de conducir correspondiente al tipo de vehículo.
Clasificación de vehículos: Se considerarán vehículos motorizados aquellos que superen los 25 km/h y pesen más de 35 kg. Estos deberán cumplir con requisitos como portar placas, tarjeta de circulación, casco y luces encendidas.
Restricciones de circulación: Se prohibirá la circulación de estos vehículos en ciclovías, banquetas y carriles confinados. Deberán transitar por las calles, respetando las normas de tránsito aplicables a motocicletas.
Registro obligatorio: Los vehículos eléctricos deberán registrarse ante la Secretaría de Movilidad de la CDMX, incluso si cuentan con permisos de otras entidades.
Estas medidas buscan reducir los accidentes y mejorar la seguridad de todos los usuarios de la vía pública.
Ley de electromovilidad: más allá del reglamento
La jefa de gobierno de la Ciudad de México, Clara Brugada, ha confirmado que se presentará ante el Congreso capitalino la nueva Ley de Electromovilidad, la cual busca regular formalmente el uso de scooters y bicicletas eléctricas ante su crecimiento acelerado en la ciudad.
¿Qué propone esta nueva ley?
Se introduce el concepto de micromovilidad, con la intención de brindar certeza jurídica al uso de vehículos ligeros como scooters, bicicletas eléctricas y motocicletas.
Se establece que vehículos eléctricos que superen los 25 km/h y pesen más de 35 kg serán considerados motorizados, y por tanto:
No podrán circular por ciclovías, banquetas ni carriles confinados.
Deberán portar placa y tarjeta de circulación, expedidas por SEMOVI.
Uso obligatorio de casco y luces encendidas al circular.
Aunque se reconoce que algunos scooters seguirán siendo considerados no motorizados, deberán respetar espacios como banquetas y ciclovías, circulando por el costado derecho para minimizar riesgos.
Importante: Esta ley aún no entra en vigor. Se encuentra en fase de discusión y aprobación, y será oficial hasta su publicación en el Diario Oficial de la Ciudad de México.
Video explicativo
Para una comprensión más clara, te recomendamos ver este video de resumen con detalles clave:
2 comentarios sobre “CDMX exigirá licencia para bicicletas eléctricas y scooters: conoce las nuevas reglas”
Me acaba de llegar mi nueva K7 que compre a travez de Liverpool y al sacarla de la caja noté que la canastilla está rota de un costado.
Que me recomiendan hacer?
Comparto el número de ATC para que le puedan apoyar de una manera más personalizada. 56 3061 1888, 56 2188 8866 ¡Saludos!